【48812】隆基绿能创始人、总裁李振国：绿氢是深度脱碳的必然选择

  中新网12月25日电 (记者 吴家驹)“咱们一定要引入一种高能量密度的二次动力介质，参加到未来的动力系统中。”12月22日，隆基绿能创始人、总裁李振国在2023清华大学“碳中和经济”论坛上表明，绿氢是深度脱碳的必然选择。

  李振国表明，在电力系统、动力开展系统里，本来一向有个“不可能三角”。在开展动力或许电力的时分，动力安全、动力公平缓环境可持续性，这三者难以彻底统筹。

  他以为，最近这些年，太阳能的开展基本上处理了这个“不可能三角”。从动力安全的视点来说，太阳能散布相对均衡，各个国家都能够开展太阳能。

  从可持续开展的视点来说，李振国介绍，从石英矿(硅资料)到光伏组件，直接能耗仅约0.4度/瓦，而每瓦光伏组件在其全生命周期(30年)内的发电量约为45度。从0.4到45，光伏终究发生的动力效益是其出产耗费的100倍。因而具有可持续性。

  “一起，跟着光伏职业的技术进步和本钱下降，今日，在全球绝大多数国家和地区，光伏渐渐的变成了当地最廉价的电力动力。”

  李振国表明，光伏、风电是未来动力转型的主力军，一起也会为碳中和方针构成支撑。

  他指出，除了处理电的问题，咱们还需要把非电方式的能耗清洁化。首先是进行电能代替，但这条途径是有极限的。比如在动力化工范畴的一些场景，以及老百姓日常日子，特别是北方地区的冬天取暖等场景，无法直接用电来代替。因而，咱们一定要引入一种高能量密度的二次动力介质，参加到未来的动力系统中。

  “绿氢就呼之欲出了。咱们通过绿电进行电解水制氢，在深度脱碳环节，参加到这样的范畴中。”

  在李振国看来，绿氢是深度脱碳的必然选择。他介绍，隆基绿能活跃同我国石化等企业安排可再次出产的动力制氢项目协作。例如，隆基绿能为我国石化库车绿氢心口如一项目供给了助力。

  据介绍，我国石化库车绿氢心口如一项目，是我国首个万吨级绿氢心口如一项目。2023年8月30日，该项目全面建成投产。跟着配套的光伏电站悉数建成、完成全容量并网，该项目能够满负荷出产绿氢，每年出产的2万吨绿氢悉数就近供给我国石化塔河炼化公司，用于代替炼油加工中运用的天然气制氢，完成现代油品加工与绿氢耦合低碳开展。

  2023清华大学“碳中和经济”论坛由清华大学、我国石化辅导，清华大学经济管理学院、清华大学碳中和研究院和我国经济出版社一起举行。(完)

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